Izstrādāts ekstremāliem apstākļiem:

Kalnrūpniecībā, cementa klinkera transportēšanā vai ostu apstrādē konveijera lentes nav tikai gumijas izstrādājumi, bet gan izšķirošs faktors ražošanas efektivitātei. Liaoning hengyi specializējas augstas veiktspējas rūpniecisko konveijera lentu nodrošināšanā, kas paredzētas, lai izturētu nodilumu, augstu temperatūru, eļļas piesārņojumu un augstsprieguma triecienus. Mēs stingri ievērojam DIN 22102 un ISO starptautiskos ražošanas standartus, nodrošinot, ka katrs lentes metrs nodrošina ilgstošu veiktspēju skarbos apstākļos.

Nodilumizturīgas universālas konveijera lentes:

Piemērots: karjeriem, smilts un grants agregātiem, rūdām, oglēm.

Lielākajā daļā rūpniecisko beramkravu apstrādes darbu nodilums ir galvenais ienaidnieks. Mēs piedāvājam dažādas pārklājuma gumijas klases, lai līdzsvarotu izmaksas un izturību.

Tehniskās specifikācijas (standarts DIN 22102):

DIN-W (īpaši nodilumizturīga klase):

Nodiluma zudums: ≤ 90 mm³.

Pielietojums: Īpaši abrazīvas vides, piemēram, granīts, bazalts un asi smagi priekšmeti, piemēram, metāla rūdas.

DIN-X (augstas nodilumizturības vispārēja pielietojuma klase):

Nodiluma zudums: ≤ 120 mm³.

Pielietojums: Ogļu raktuves, cietie ieži, šķembas, griešanas izturības un nodilumizturības līdzsvarošana.

DIN-Y (standarta nodilumizturības pakāpe):

Nodiluma zudums: ≤ 150 mm³.

Pielietojums: Ogles, smiltis, cementa izejvielas un citi vidēji abrazīvi materiāli; izmaksu ziņā efektīva izvēle.

Stiepes izturība: Pārklājuma gumijas izturība ≥ 20–25 MPa.

Pagarinājums pārraušanas brīdī: ≥ 400% - 450%.

Karstumizturīgas konveijera lentes:

Piemērots: cementa rūpnīcas klinkeram, tērauda rūpnīcas aglomerātam, asfalta maisīšanas rūpnīcām.

Augsta temperatūra var izraisīt parastās gumijas sacietēšanu, plaisāšanu (ziloņa ādas plaisāšanu) un galu galā delamināciju. Mūsu karstumizturīgajās siksnās tiek izmantoti īpaši EPDM (etilēna propilēna diēna monomēra) vai SBR (stirola-butadiēna gumijas) maisījumi, lai pretotos termiskai novecošanai. Karstumizturības vērtējums un darba temperatūras parametri:

T1 klase (HR-100):

Nepārtraukta darba temperatūra: ≤ 100°C (maksimālā temperatūra 120°C)

Pielietojums: cementa izstrādājumi, pelni.

T2 klase (HR-125):

Nepārtraukta darba temperatūra: ≤ 125°C (maksimālā temperatūra 150°C)

Pielietojums: Koksa rūpnīcas, mēslošanas līdzekļi.

T3 klase (HR-150 / HR-180):

Nepārtraukta darba temperatūra: ≤ 150°C (maksimālā temperatūra 180°C)

Pielietojums: cementa klinkers, saķepināta rūda.

Super-Heat (izturība pret ārkārtīgi augstu temperatūru):

Maksimālā temperatūras izturība: līdz 220°C - 400°C.

Struktūra: Parasti tiek kombinēta ar tērauda sietu vai īpašiem stikla šķiedras slāņiem, lai novērstu sabrukšanu augstā temperatūrā.

Karkasa specifikācijas:

Mēs piedāvājam divu kodolu karkasa konstrukcijas, lai apmierinātu gan īsu, gan tālsatiksmes transportēšanas vajadzības.

1. Daudzslāņu auduma kodols (audums - EP/NN).

Materiāls: Poliesters (EP) zemai stiepes spējai velku virzienā, neilons (NN) augstai elastībai audu virzienā.

Slāņu (kārtu) skaits: 2 slāņi - 6 slāņi.

Stipruma vērtējums:

EP200–EP630: Vieglas un vidējas slodzes pielietojumi.

EP800–EP1600: Lieljaudas pielietojumi.

EP2000+: Īpaši lieljaudas pielietojumi.

Platuma diapazons: 400 mm - 2400 mm.

2. Tērauda kordveida serde (tērauda kordveida serde - ST).

Priekšrocības: Īpaši zems pagarinājums (< 0,25 %), piemērots tālsatiksmes (s>1 km) un augstsprieguma transportēšanai.

Izturības novērtējums: no ST630 līdz ST5400 (norāda stiepes izturību 5400 N uz platuma milimetru).

Drošības koeficients: Parasti projektēts 6,7–7,0 reizes. 

Īpaša rūpnieciskā aizsardzība:

1. Eļļas izturīgas konveijera lentes (MOR/SOR).

Sāpju punkts: izmanto eļļainu atkritumu, pārstrādātu materiālu, kokapstrādes vai naftas koksa transportēšanai. Parastā gumija, saskaroties ar eļļu, izplešas apjomā par vairāk nekā 50%.

Tehniskie standarti:

MOR (vidēji izturīgs pret eļļu): piemērots koksnes šķeldai un atkritumu pārstrādei. Tilpuma izmaiņas ātrums < 10% (IRM 902 eļļas tests).

SOR (īpaši eļļas izturīgs): piemērots ar eļļu piesūcinātiem materiāliem. Tilpuma izmaiņas ātrums < 5%.

2. Ugunsizturīgs un antistatisks.

Drošības standarti: Atbilst ISO 340 (degšanas tests) un ISO 284 (vadītspēja) standartiem.

Parametru indikatori:

Rullīšu berzes tests: Rullīšu virsmas temperatūra < 325°C.

Degšanas laiks: Pēc uguns avota noņemšanas vidējais pēcspīduma laiks < 3 sekundes (konkrēta klase).

Virsmas pretestība: < 3 x 10⁸ Ω (novērš elektrostatiskās dzirksteles).

Pielietojums: ogļraktuves, elektrostacijas, mēslošanas līdzekļu rūpnīcas.

Slīpās transportēšanas risinājumi:

Ja transportēšanas leņķis pārsniedz 20°, gludās lentes nevar satvert materiālu. Mēs piedāvājam uzlabotus risinājumus ar fiziskām struktūrām:

Ševrona jostas:

Raksta augstums: 15 mm, 25 mm, 32 mm (C15, C25, C32).

Raksta forma: atvērta V-veida, slēgta V-veida, U-veida.

Maksimālais slīpums: līdz 45°.

Lentes platums: 400 mm - 1600 mm.

Sānu sienu konveijera lentes:

Struktūra: Pamatnes josta + Sānu siena + Kniedes.

Sānu sienas augstums: 60–400 mm.

Maksimālais slīpums: 90° vertikāla pacelšana.

Ietilpība: Salīdzinot ar parastajām lentēm, ietilpība ir palielināta 4 reizes, saglabājot tādu pašu laukumu. 

Bieži uzdotie jautājumi un tehniskais atbalsts (rūpnieciskie bieži uzdotie jautājumi).

J: Kā jūsu tērauda trošu konveijera lentes novērš koroziju?

A: Tērauda kordu virsmai izmantojam cinkošanas apstrādi un īpašu gumijas maisījumu ar serdi, lai nodrošinātu, ka gumijas un tērauda kordu saķere (izraušanas izturība) pārsniedz starptautiskos standartus, pilnībā novēršot mitruma iekļūšanu.

J: Vai jūs varat pielāgot bezgalīgas jostas?

A: Jā. Mēs varam veikt karstās vulkanizācijas savienošanu pirms nosūtīšanas, pamatojoties uz jūsu konveijera garumu (attālums no C līdz C), vai arī nodrošināt atvērta tipa lentes ar atbilstošiem aukstās savienošanas/mehāniskās stiprināšanas risinājumiem.