1. Pielāgojiet ielādes veltņu mezglu.

Ja konveijera lente ir nepareizi novietota visas sistēmas vidū, nepareizo novietojumu var labot, pielāgojot veltņu mezgla pozīciju.

Ražošanas laikā veltņu mezgla abās pusēs esošajos stiprinājuma caurumos tiek izfrēzēti iegareni caurumi, lai atvieglotu regulēšanu.

Konkrētā metode ir pārvietot veltņu mezglu uz priekšu tajā konveijera lentes pusē, kas ir nepareizi izlīdzināta, vai atpakaļ otrā pusē. Ja lente nav pareizi izlīdzināta uz augšu, veltņu mezgla apakšējais gals jāpārvieto pa kreisi, bet augšējais gals - pa labi.

2. Pašizlīdzinoša veltņu mezgla uzstādīšana. Pašizlīdzinošie veltņu mezgli ir pieejami dažādos veidos, tostarp ar centrāli rotējošu vārpstu, četru posmu un vertikālo veltņu tipiem. Tie darbojas, izmantojot bloku vai veltni, kas horizontāli rotē, lai bloķētu vai radītu sānu vilci, lai automātiski centrētu lenti, tādējādi labojot nepareizu izlīdzināšanu. Šī metode parasti ir efektīvāka, ja lentes konveijera kopējais garums ir īss vai ja lentes konveijers darbojas abos virzienos, jo īsāki lentes konveijeri ir vairāk pakļauti nepareizai izlīdzināšanai un tos ir grūti regulēt. Šī metode nav ieteicama gariem lentes konveijeriem, jo ​​pašizlīdzinošu brīvgaitu izmantošana var negatīvi ietekmēt lentes kalpošanas laiku.

Piedziņas un brīvgaitas veltņu pozīciju regulēšana: Piedziņas un brīvgaitas veltņu regulēšana ir izšķirošs solis lentes nobīdes korekcijā. Konveijera lentes sistēmai parasti ir divi līdz pieci veltņi, un visiem tiem jābūt uzstādītiem perpendikulāri konveijera centra līnijai. Pārmērīga nobīde neizbēgami novedīs pie nobīdes. Regulēšanas metode ir līdzīga brīvgaitas veltņu regulēšanai. Galvas veltņa gadījumā, ja lente ir nobīdīta pa labi, labais gultņa ligzda jāpārvieto uz priekšu. Ja lente ir nobīdīta pa kreisi, kreisais gultņa ligzda jāpārvieto uz priekšu. Alternatīvi, kreiso vai labo gultņa ligzdu var pārvietot atpakaļ. Aizmugurējā veltņa regulēšanas metode ir pretēja galvas veltņa regulēšanai. Regulēšana tiek veikta atkārtoti, līdz lente atrodas ideālā pozīcijā. Pirms piedziņas vai brīvgaitas veltņu regulēšanas vislabāk ir precīzi novietot tos.

4. Siksnas spriegotāja regulēšana: Siksnas spriegotāja regulēšana ir izšķirošs solis lentes konveijera nobīdes korekcijā. Diviem novirzošajiem veltņiem virs atsvarotā spriegošanas punkta jābūt perpendikulāriem ne tikai lentes garumam, bet arī vertikālajai smaguma līnijai, nodrošinot, ka to aksiālās centra līnijas ir horizontālas. Izmantojot spirālveida vai hidrauliskā cilindra spriegojumu, abi spriegošanas veltņu gultņu sēdekļi jāpārvietoj vienlaicīgi, lai nodrošinātu, ka veltņu ass ir perpendikulāra lentes gareniskajam virzienam. Specifiskā lentes novirzes regulēšanas metode ir līdzīga veltņu novirzes regulēšanas metodei.

5. Materiāla krišanas pozīcijas ietekme uz lentes novirzi pārneses punktā: Materiāla krišanas pozīcija pārneses punktā būtiski ietekmē lentes novirzi, īpaši, ja abas konveijera lentes atrodas perpendikulāri horizontālajā plaknē. Parasti jāņem vērā augšējās un apakšējās konveijera lentes relatīvais augstums pārneses punktā. Jo zemāks relatīvais augstums, jo lielāka materiāla horizontālā ātruma komponente, jo lielāka sānu ietekme uz apakšējo lenti un jo grūtāk ir centrēt materiālu. Tas izraisa materiāla novirzi pāri lentes šķērsgriezumam, galu galā novedot pie lentes novirzes. Ja materiāls novirzās pa labi, lente novirzīsies pa kreisi un otrādi. Projektēšanas procesā jāpalielina abu konveijera lentu relatīvais augstums. Mobilajos beramkravu konveijeros ar ierobežotu vietu rūpīgi jāapsver augšējo un apakšējo piltuvju, renņu un citu sastāvdaļu konstrukcija un izmēri. Parasti rennes platumam jābūt aptuveni divām trešdaļām no lentes platuma. Lai samazinātu vai novērstu lentes novirzi, var pievienot deflektorus, lai bloķētu materiālu un mainītu tā virzienu un pozīciju.

6. Divvirzienu konveijera lentes sistēmas novirzes regulēšana Divvirzienu lentes konveijera novirzes regulēšana ir ievērojami sarežģītāka nekā vienvirziena lentes konveijeru regulēšana. Regulēšana vispirms jāveic vienā virzienā un pēc tam otrā virzienā. Regulēšanas laikā rūpīgi jānovēro lentes kustības virziena un tās novirzes tendences attiecība, un regulēšana jāveic individuāli. Uzsvars jāliek uz piedziņas un liekšanas skriemeļu regulēšanu, kam seko brīvgaitas ruļļu un materiāla krišanas punkta regulēšana. Vulkanizācijas laikā jānodrošina, lai lentes šķērsgriezums būtu vienmērīgi nospriegots visā tās garumā. Izmantojot vadotni, jānodrošina, lai spēki abās pusēs būtu pēc iespējas vienādi.