Kas izraisa konveijera lentes plīsumus?

Daudzi uzņēmumi, saskaroties ar konveijera lentes plīsumu, vispirms apšauba pašas konveijera lentes kvalitāti. Tomēr nozares dati un pārbaudes uz vietas liecina, ka, izslēdzot produktu defektus, vairāk nekā 85 % lentes bojājumu rodas skarbu ekspluatācijas apstākļu vai sliktas apkopes dēļ.

Šeit mēs aplūkosim sešus galvenos konveijera lentu bojājumu iemeslus, palīdzot uzņēmumiem novērst problēmas to cēloņos un pagarināt iekārtu kalpošanas laiku.

Asi priekšmeti un materiālu ietekme:

Raktuvēs un beramkravu termināļos konveijera lentes bieži pārvadā dažādus materiālus. Viens no tiešākajiem lentes bojājumu cēloņiem ir asu priekšmetu klātbūtne.

·Objektu iekļūšana: Ātrgaitas kritienu laikā lenti var caurdurt tādi materiāli kā ogļu atkritumi, metāllūžņi, dzelzs gabali vai lieli, asi akmeņi. Ja tie iesprūst uz veltņiem vai rāmjiem, nepārtraukta darbība var lenti saplēst.

·Trieciens no liela kritiena: Ja kritiena augstums ir ievērojams (dažreiz 5–10 metri) un nav uzstādīta atbilstoša amortizācijas sistēma, smagi materiāli var tieši trāpīt lentei. Pat augstas izturībasNeilona auduma konveijera lente atkārtota trieciena rezultātā tā tērauda kordā vai auduma slāņos var veidoties iekšējs nodilums un mikroplīsumi.

Grūti starti un materiālu iestrēgšana:

Rūpnieciskajās konveijeru sistēmās lielākie riski rodas, darbojoties neparastos apstākļos, īpaši sarežģītu iedarbināšanu vai materiālu aizsprostojumus.

·Piltuves aizsprostojumi: Ja izlādes punkts vai pārsūtīšanas stacijas tiek nopietni aizsprostotas, materiāls var sakrāties un pēkšņi radīt lentei daudz lielāku slodzi, nekā tai paredzēts. Ja piedziņas motors turpina darboties šādos apstākļos, lentes spriegojums var viegli pārsniegt drošības robežas.

·Bieža ieslēgšana ar pilnu slodzi: Pēc neplānotas apstāšanās, ja lente tiek noslogota ar smagu materiālu un nekavējoties restartēta, motora ieslēgšanas griezes moments rada spēcīgu dinamisko slodzi uz lenti. Šie impulsveida spēki ir bieži sastopams savienojumu bojājumu vai vājo punktu lūzuma cēlonis.

Siksnas nepareiza novietošana var izraisīt plīsumus:

Nepareiza izlīdzināšana ir viena no visbiežāk sastopamajām konveijera lentu problēmām, taču daudzi operatori neapzinās, cik cieši tā ir saistīta ar lentes atteici.

Kad aNeilona auduma konveijera lente Ja tas stipri nobīdās, tā malas var spēcīgi berzēties pret iekārtas rāmi. Laika gaitā šī berze nodilst malu gumiju, pakļaujot iekšējo serdi (tērauda kordus vai auduma slāņus) gaisam. Kad serde zaudē aizsardzību, tajā var iesūkties mitrums un ķīmiskas vielas, izraisot tērauda kordu koroziju. Pat neliela korodējusi daļa var pārlūzt, pārvietojoties pāri piedziņas veltnim.

Regulāras apkopes trūkums:

Nopietni siksnu bojājumi reti kad rodas pēkšņi; tie parasti rodas ilgstošas ​​nolaidības rezultātā. Daudzas problēmas parādās agri, bet netiek laikus risinātas.

·Novecojošas savienojuma vietas: Konveijera lentes vājākais punkts ir savienojuma vieta. Ja malas gumija saplaisā vai lobās un netiek apstrādāta ar sekundāru vulkanizāciju, var iekļūt mitrums, atdalot gumiju no tērauda kordiem un galu galā izraisot savienojuma vietas atdalīšanos, kā rezultātā rodas plīsums.

·Brīvriteņa atteice: Kad daudzi brīvriteņi pārstāj griezties, kontakts mainās no rites berzes uz slīdes berzi. Tas palielina darba pretestību un rada siltumu, lokāli mīkstinot lentes apakšējo daļu un samazinot kopējo izturību.Plakana neilona konveijera lenteun palielinot neveiksmes risku.

Kā novērst konveijera lentes bojājumus:

·Uzstādiet svešķermeņu noteikšanas sistēmu: pievienojiet magnētus un sensorus padeves galā, lai uztvertu metālus un citus gružus.

·Optimizējiet buferizācijas sistēmu: punktos ar augstu kritienu izmantojiet trieciena gultas, nevis brīvgaitas ruļļus.

·Ieviesiet digitālo uzraudzību: izmantojiet rentgena sistēmas, lai reāllaikā pārbaudītu tērauda trošu koroziju vai iekšējos lūzumus.

·Standartizējiet darbības procedūras: izvairieties no biežas iedarbināšanas slodzes apstākļos un regulāri pārbaudiet siksnas izlīdzinājumu un tīrītājus.