Savienojums ir konveijera lentes galvenā prioritāte, un tā izturība parasti ir mazāka nekā konveijera lentei normālā stāvoklī. Tomēr, ja tiek izmantota pareiza savienojuma metode un kvalificēti produkti, mēs varam ievērojami uzlabot tā izturību. Piemēram, mehānisko savienojumu izturība var sasniegt 40% -50%, aukstā savienojuma šuves ir 60% -70%, bet karstās savienojuma savienojumi ir pat 80% -90%. Tas ir tāpat kā pareizās līmes izvēle, lai padarītu saiti stiprāku.

Kā neaizstājams transportēšanas iekārtu pamatkomponents mūsdienu rūpnieciskajā ražošanā, neilona konveijera lentes joni ne tikai tieši ietekmē ražošanas efektivitāti un produktu kvalitāti, bet arī attiecas uz uzņēmuma darbības izmaksām un drošu ražošanu. Zinātniski un saprātīgi konveijera lentes joni var palielināt iekārtu kalpošanas laiku par vairāk nekā 30% un samazināt enerģijas patēriņa izmaksas par 15% -20%. Tālāk sniegtā sistemātiskā jonu rokasgrāmata palīdzēs jums pieņemt labāko lēmumu.

Vakuuma filtra josta ir rūpnieciska filtrēšanas iekārta, ko izmanto cieto un šķidrumu atdalīšanai, un to plaši izmanto ķīmijas, kalnrūpniecības, pārtikas pārstrādes, vides aizsardzības un citās jomās. Efektīva vakuuma filtra siksnas apkope var ievērojami palielināt vakuuma filtra siksnas kalpošanas laiku.

Cementa ražošanas nozarē konveijera lentes stabilitāte un izturība ir saistīta ar visas ražošanas līnijas darbības efektivitāti. Iekārtu modernizācijas procesā vidēja lieluma cementa uzņēmums Austrumķīnā iegādājās mūsu uzņēmuma ražoto neilona konveijera lentu partiju. Pēc trīs mēnešu lietošanas uzņēmuma aprīkojuma nodaļas atbildīgā persona sacīja: "Šai neilona konveijera lentei ir ne tikai lieliskas stiepes īpašības, bet arī tā darbojas nevainojami, kas atrisina mūsu problēmas, kas saistītas ar biežu konveijera lentu nomaiņu." Šis korpuss ir piesaistījis daudzu pircēju uzmanību nozarē, un neilona konveijera lentu priekšrocības ir vēlreiz pārbaudītas. Tiek saprasts, ka cementa uzņēmumā sākotnēji tika izmantotas parastās kokvilnas audekla konveijera lentes, kuras, transportējot izejvielas, piemēram, kaļķakmeni un mālu, ir jāmaina vidēji ik pēc 4 mēnešiem. Īpaši lietus sezonā slapji materiāli liek konveijera lentei uzsūkt ūdeni un uzbriest, kas ne tikai palielina nodilumu, bet arī bieži slīd. Pēc vairākām izmeklēšanām uzņēmums nolēma izmēģināt neilona konveijera lentes. neilona konveijera lentēs kā materiāls tiek izmantots neilona audekls, kam ir uzlabota stiepes izturība un kas ir piemērots transportēšanai lielos attālumos, ar lielu slodzi. Uzņēmuma iekārtu inženieris sniedza atsauksmes: "Pēc jaunās konveijera lentes nodošanas ekspluatācijā tā neplīsa, pat braucot ar pilnu slodzi, un ir ļoti izturīga."

Gofrētā konveijera lente ir uzstādīta ar gofrētiem apmales abās pamatlentes pusēs, lai novērstu materiāla nokrišanu no lentes, tādējādi palielinot transportējamā materiāla daudzumu. Esošie konveijera lentes apmales pārsvarā ir izgatavotas no gumijas. Materiāla transportēšanas procesā, ja kopējā lieces veiktspēja nav laba, to var viegli saplēst, kā rezultātā kopējais kalpošanas laiks ir salīdzinoši īss. Tātad, kā mēs varam pagarināt gofrētā konveijera lentes apmales kalpošanas laiku?

Mūsdienās neilona konveijera lente tiek izmantota kā transportēšanas iekārta mūsdienu rūpnieciskajā ražošanā un tiek izmantota visās mūsu dzīves jomās. Tātad, cik ilgi var izmantot konveijera lenti? Vai tas ir jātīra? Apspriedīsim to šodien kopā.

2023. gadā lielas atklātās dzelzs raktuves galvenās trošu serdenes konveijera lente ekspluatācijas laikā pēkšņi salūza, izraisot visas līnijas ražošanas pārtraukšanu uz 36 stundām, un tiešie ekonomiskie zaudējumi pārsniedza 5 miljonus juaņu. Galvenais negadījuma cēlonis bija stiepļu troses serdes konveijera lentes aprīkojuma novecošana, vairākas troses serdes rūsas un vulkanizētā savienojuma atslāņošanās. Tehniskās apkopes uzskaite liecināja, ka pirms 3 gadiem tā tika daļēji salabota un savienojums sabojājās. Kā novērst konveijera lentes pārrāvumu, lai šādi gadījumi nenotiktu? Un kas mums jādara vispirms, kad plīst konveijera lente?

Transportēšanas un uzglabāšanas laikā konveijera lentei jābūt tīrai un jāizvairās no tiešiem saules stariem vai lietus un sniega, jānovērš saskare ar skābēm, sārmiem, eļļām, organiskajiem šķīdinātājiem un citām vielām, kā arī jāatrodas viena metra attālumā no sildīšanas ierīcēm. Uzglabāšanas laikā noliktavas temperatūrai jābūt no 18 līdz 40 ℃, un relatīvajam mitrumam jābūt no 50 līdz 80%.

Pattern Conveyor Belt ir leņķa konveijera lente, kas sastāv no rakstainas pārklājuma gumijas uz darba virsmas un plakanas pārklājuma gumijas uz nedarba virsmas un lentes serdes. Modeļa konveijera lentes īpašības: 1. Jostas serdes materiāls: parasts kokvilnas audekls (CC), poliestera-kokvilnas jauktais audekls (CP), neilons (NN), poliesters (EP) utt.

Pateicoties tā ievērojamajām priekšrocībām transportēšanas efektivitātē un stabilitātē, apaļā bedres konveijera lente tiek plaši izmantota daudzās nozarēs.

Konveijera lentes tiek plaši izmantotas rūpniecībā, un tām ir svarīga loma nozarēs, kurās nepieciešams transportēt augstas temperatūras materiālus. Karstumizturīgā konveijera lente ir izgatavota no vairākiem gumijas kokvilnas (poliestera kokvilnas) vai poliestera audekla slāņiem, pārklāta ar augstas temperatūras vai karstumizturīgu gumiju un savienota ar augstas temperatūras vulkanizāciju. karstumizturīgās konveijera lentes ir piemērotas, piemēram, karstā koksa, cementa, izdedžu un karsto lējumu transportēšanai, kuru temperatūra ir zemāka par 175°C, un to galvenokārt izmanto metalurģijā un būvniecības nozarēs. Unikālais dizains atrisina etilēnpropilēna gumijas problēmas, kas saistītas ar augstu piesātinājumu, sliktu adhēziju un zemu starpslāņu saķeri.

Mūsdienās visplašāk tiek izmantotas neilona konveijera lentes un parastās audekla konveijera lentes, un starp tām ir noteiktas saistības un atšķirības, tāpēc vai varat atšķirt atšķirību starp tām praktiskā pielietojuma un funkcionālās veiktspējas ziņā?